起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | HF |
証明: | iso |
モデル番号: | 49311-1560 |
最小注文数量: | 10 PC |
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パッケージの詳細: | 中立パッキング |
受渡し時間: | 5-10の仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力: | 10000/month |
製品名: | バランスの車軸ブラケットのアッセンブリ | 車は作る: | Hinoのため |
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Oem数: | 49311-1560 | サイズ: | 1224mm |
材料: | 鋼鉄 | MOQ: | 10 PCS |
支払の言葉: | T/T、ウー | ||
ハイライト: | トラックのバランスの車軸ブラケットのアッセンブリ,1224mmのバランスの車軸ブラケットのアッセンブリ,鋼鉄バランスの車軸ブラケットのアッセンブリ |
Hinoのためのトラックのバランスの車軸ブラケットのアッセンブリ
ドライブ シャフトのアッセンブリのバランスをとる方法
運転が不均衡なドライブ シャフトが原因であるかもしれないときどの振動でも感じた。石か重い残骸に運転は頻繁にドライブ シャフト問題を起こす。凹まされたドライブ シャフトは取り替えられる必要があるバランスをとり直すことができない。幸いにも、ドライブ シャフト、最低の部品を要求するプロシージャのバランスをとることによってマイナーな不均衡を固定できる---唯一のホース留め金。、行為ドライブ シャフトのバランスをとる滑らかになるためにもう一度導く重量としてきちんと取付けられていた場合振動なしの運転これらのクランプ、
ステップ1
車を上昇に置き、後車軸を支えなさいそうすれば後輪は自由に回ることができる。車をニュートラルに置き、ハンド ブレーキを解放しなさい。
ステップ2
後輪をはずし、そしてナットを力まかせに引くために取付けなさいそうすれば平らな側面はブレーキドラムに対してある。
ステップ3
助手を運転席に坐るために得なさい。車を持ち上げ、上昇のロックを置くことを確かめる。
ステップ4
あなたの助手にエンジンを始め、50 MPHにおよそ40の速度に最高潮で運転するように頼みなさい。負荷がないのでこれがエンジンまたは伝達への損害を与えることができるので長期か速くより55 MPHのために動かしてはいけない。
ステップ5
サポートのための立場を使用してドライブ シャフトの後部の近くであなたのチョークを、上げなさい。回転シャフトが付いている接触をするまでそれを上げなさい。印はシャフトの重い点の位置を示す。
ステップ6
あなたの助手にブレーキで穏やかに歩むように頼みそしてエンジンを消しなさい。
ステップ7
ねじアセンブリを一直線に並べるドライブ シャフトに2つのホース留め金を並んでチョークの印の反対の180度取付けなさい。
クランプをきつく締めなさい。あなたの助手にエンジンを再度始動させ、40に50 MPHに加速するように頼みなさい。振動を検出しなかったら、車輪を取り替え、車を下げ、そしてテストのための道の取りなさい。振動を検出したら、均等に互いから2つのクランプを同量回しなさい。クランプをきつく締め、振動を検出しないまできつく締まり続けなさい。振動を感じないとき、車輪を取り替え、路上テストのための車を下げなさい。
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コンタクトパーソン: Cindy
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